Ремонт видеорегистраторов в Тольятти

Автомобильный видеорегистратор – устройство, позволяющее записывать видео на встроенную память или карту памяти. Как правило, используется для сохранения и последующего использования видео с места дорожного происшествия как доказательство при защите своих интересов и прав. Модели отличаются друг от друга наличием всевозможных функций, таких как G-сенсор, встроенные спутниковые модули и так далее, а также качеством видеосъемки, размером и разрешениемф дисплея.

Основной причиной того, почему видеорегистратор не включается, является проблема с  выходом из строя аккумулятора. Это распространённая неисправность, связанная с тем, что батареи в регистраторах, как правило, постоянно находятся в состоянии заряда-разряда, так как подключены к прикуривателю автомобиля. Отсюда и быстрый износ, и вздутие батареи.

Не стоит огорчаться, так как данная проблема легко устраняется путем замены аккумулятора видеорегистратора на новый. Если же неисправность кроется уже в цепи питания, то Вы также можете смело обращаться в наш сервисный центр. Мы производим ремонт видеорегистраторов в Тольятти уже более 7 лет и много раз ремонтировали технику в, как казалось, безнадежном состоянии.   

Мы находимся по следующим адресам:

Центральный район: ул.Победы 29, ТЦ Алтын, секция 37 (сервисный центр)

Автозаводский район: ул.Дзержинского 74а, 1 этаж, отдел "Перекресток Технологий" (пункт приема в ремонт)

Наш телефон: 62-46-97

Сервисный центр Flash Drive производит ремонт видеорегистраторов Mio, Sho Me, Carcam(Каркам), Supra, Prestigio и других производителей.

В нашей фирме мы производим ремонт именно съемных автомобильных видеорегистраторов, если же у Вас штатный регистратор, то попробуйте обратиться в автосервис.

Частой неисправностью также является сбой в работе программного обеспечения, подобная неполадка устраняется, как правило, с помощью перепрошивки видеорегистратора.  Также стоит отметить, что база данных регистратора нуждается в регулярном обновлении. Если Вы обладаете достаточными навыками, то можете попробовать обновить устройство самостоятельно, если же Вам это не под силу или же Вы не хотите тратить свое время, то рекомендуем обратиться к специалистам нашего сервисного центра.

Так или иначе, видеорегистратор является одним из самых важных дополнительных устройств в автомобиле, он позволяет сберечь Ваши нервы при возникновении спорных ситуаций, а в некоторых случаях может спасти Вас от уголовной ответственности. При выборе видеорегистратора не стоит уделять особого внимания естественной цветопередаче и высокой контрастности изображения. Главная задача регистратора – заснять видео с достаточной четкостью и не потерять его под механическим воздействием, например, при столкновении двух автомобилей. Понятно, что при ДТП под вопросом не только материальное возмещение убытков, но и уголовная ответственность, поэтому к выбору видеорегистратора нужно отнестись достаточно серьезно. Существует достаточно широкий выбор моделей даже в относительно бюджетном сегменте, поэтому при недостатке средств лучше взять пусть не самый навороченный аппарат, зато с проверенным качеством.

В отличие от тех же смартфонов видеорегистраторы устаревают далеко не так быстро, поэтому:

1. Можно выбирать уже из проверенных моделей, которые на рынке не первый год, как правило, по ним накапливается уже достаточно отзывов реальных пользователей
2. Можно приобрести регистратор более высокой категории и не переживать, что через год-два нужно будет приобретать более новую модель
3. Камера. Сразу понятно, что это один из важнейших моментов и к его выбору стоит отнестись ответственно.

Основные характеристики, по которым выбирают автомобильный регистратор:

Разрешение съемки. Достаточный важный параметр, который показывает, из какого количества точек (пикселей) состоит изображение. Чем Выше их количество, тем больше охват сцены и более четким получается изображение (в теории), но по факту здесь все зависит еще и от светосилы объектива и размеры матрицы камеры. Подробнее можете прочитать в нашей статье про выбор камеры в смартфоне, суть одна и та же. Вкратце скажем, что выбирать Вам предстоит из разрешений HD (уже устарел), FullHD, SuperHD, QuadHD или UltraHD, а также светосилы/диафрагмы. У последнего параметра чем ниже значение после дроби (например, F/1.8), тем лучше будет снимать регистратор в темноте. Ориентироваться только на этот параметр нет смысла, но в общей сумме учесть все же стоит. Нет никакого смысла гнаться за самым высоким разрешением, особенно на бюджетных аппаратах, так как остальные параметры съемки могут отставать и регистратор с FullHD может выдавать более качественную картинку, чем некачественное устройство с 4К съемкой.

У объектива есть такой параметр, как количество линз, которые изготовлены либо из стекла, либо из пластика, последний используется, как правило, на самых бюджетных устройствах и уступает своей долговечностью и надежностью. Количество же линз сейчас влияет на качество съемки при недостатке освещенности, но даже на недорогих устройствах линз уже 5 и более, что уже достаточно для приемлемого качества видео.

Частота кадров. В настоящее время оптимальной является частота 30 кадров в секунду, если меньше, то становится заметно смазывание, если больше, например 60 к/сек, то преимущество не сильно заметно, а цена устройства значительно повышается.

Угол обзора. Данный параметр влияет на то, какое расстояние видеорегистратор сможет заснять в ширину, например, полос движения на трассе. Обратная сторона медали – чем шире обзор, тем на меньшей дистанции вдаль сможет распознать госномера Ваше устройство. Поэтому не стоит гнаться за самым большим углом обзора, 120-140 градусов обзора хватит для большинства водителей.

1. Процессор. Как ни странно, не самая важная характеристика в регистраторе, но если Вы выбираете устройство с высоким разрешением съемки (особенно если это комбо) можно поинтересоваться в интернете, какое реальное разрешение максимально поддерживает данный процессор. Если он в принципе не рассчитан на FullHD/SuperHDили 4К, а производитель указывает такую поддержку, то велика вероятность, что это разрешение там просто “эмулируется”, а изготовитель не “чист на руку”.
2. Количество камер. У многих производителей за относительно небольшую доплату можно приобрести модель с дополнительной камерой заднего вида, такая камера, как правило, не блещет качеством съемки и углами обзора, но для упрощения процесса парковки вполне подходит. Вам стоит определиться с тем, хотите ли Вы тратить время/деньги на установку этой камеры или нет. Также существуют модели с двумя полноценными камерами, но ценник на них выше 10000 рублей.
3. Радар-детектор. Тут все просто: наличие радара позволяет определять наличие камер на трассе, естественно при условии, что производитель качественно реализовал данную функцию. По факту же, многие радар-детекторы не в состоянии засекать излучение, поэтому здесь будет важнее наличие функции спидкам (GPS‑информатор) – встроенных в пять данных о расположении камер, стационарных радаров и т.п. Если для Вам это функция является важной, то стоит присмотреться к тем брендам, которые являются известными на рынке благодаря выпуску качественных радар-детекторов с регулярно обновляющимися базами.
4. CPL-фильтр. Данный поляризационный фильтр помогает защитить изображение от всевозможных бликов, и, будучи правильно настроенным, значительно повышает качество съемки в солнечный день.
5. Wi-Fi. Очень удобная функция, которая позволит Вам настраивать Ваш регистратор удаленно, также Вы можете просматривать или скачивать видео на свой смартфон и т.п.
6. Наличие GPS. Не самая важная функция, которая связывает видеорегистратор со спутниками и синхронизирует координаты, время и скорость передвижения авто. Стоит упомянуть про Глонасс - при выборе видеорегистратора точно не стоит ориентироваться на его наличие, особой разницы с качественной реализованной производителем GPS нет никакой критичной разницы.
7. Наличие датчика удара (G-sensor/акселерометр). Данный датчик активируется при похожих на ДТП воздействиях, которые заложены в программе производителем. Данная функция является уже почти стандартной на большинстве автомобильных регистраторов.

Некоторые датчики удара могут активировать запись на Вашем припаркованном автомобиле, например, если кто-то задел Ваш автомобиль. Внешний GPS-приемник. Если прохождение GPS-сигнала чем-то затруднено, например, наличием стекла с подогревом, то внешний приемник будет совсем не лишним.

1. Поддержка карт памяти. Как правило, для автомобильного видеорегистратора нет смысла приобретать карту памяти больше 32Гб, конечно, если Вы не собираетесь всей семьей, просматривать всю Вашу поездку за день на телевизоре. Важен лишь конкретный момент ДТП или подобной ситуации, а остальное время регистратор будет писать видео по кругу, затирая старые ненужные файлы. В настоящее время оптимальной по цене будет карта памяти 32Гб class 10 (десятый класс скорости), ее поддерживают абсолютно все современные видеорегистраторы.
2. Корпус. Если Вы на постоянной основе собираетесь оставлять видеорегистратор в автомобиле на улице, то желательно, чтобы его внешний вид не сильно привлекал внимание, чем проще и незаметней дизайн, тем лучше. Также неплохо, когда корпус покрыт металлическими вставками/рамками, что защитит его от лишних повреждений.
3. Наличие гибридных функций. Гибридные/комбо устройства чаще всего включают в себя помимо видеорегистратора, еще радар-детектор и GPS‑информатор. Выбирать подобные устройства ниже 10 тысяч рублей нет смысла, так как можно получить достаточно сырой продукт, в котором заявленные функции не работают как надо.
4. Вид аккумулятора. Следует обратить внимание на диапазон температур, при которых работает батарея, некоторые фирмы, которые ориентируются на рынок России, устанавливают морозостойкие аккумуляторы, что является несомненным плюсом.

Если Вы планируете оставлять устройство в автомобиле, то лучше выбрать модель с суперконденсатором (ионистор), который более устойчив к жаре и морозу, чем обычный литий-ионный аккумулятор. Единственный его минус – отсутствие автономной съемки, но мы честно не можем вспомнить случай, чтобы кто-то снимал детский праздник или юбилей на автомобильный видеорегистратор.

1. Вид крепления. Это достаточно важный момент, особенно если Вы планируете забирать регистратор домой из машины во избежание кражи (если конечно у Вас регистратор без дополнительной камеры заднего вида). Очень удобным является магнитный кронштейн, ранее такой вид крепления был только на дорогих устройствах, но теперь его можно встретить даже на бюджетных моделях. Альтернативным способом крепления регистратора являются всевозможные вариации винтовых, зажимных и прочих механизмов.

Также стоит обратить внимание на то, как подается питание к регистратору - если Вы часто снимаете регистратор, то лучше будет, если зарядный разъем находится в самом держателе, это позволяет совершать меньшее количество действий “вставить-вынуть”, что продлевает срок службы разъема и зарядного устройства, не говоря уже про удобство использования, у самых бюджетных моделей зарядка вставляется непосредственно в сам видеорегистратор.